科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
文章介绍了采用有限元方法对某出口自发电长大家畜车进行静强度、刚度计算以及对车体底架、侧墙、车顶等主要承载结构进行优化的分析过程，并通过物理样机试验对车身结构强度进行了验证。结果表明，某出口自发电长大家畜车经过优化后，车体刚度、静强度均满足标准TB/T 3550.2—2019的要求。同时对车体受力较大的位置进行了样机试验与有限元分析结果对比，对比结果基本吻合，验证了有限元分析模型的可靠性，说明基于此有限元模型进行的结构优化方案和分析结果具有一定的准确性和可靠性。在方案设计阶段，通过有限元方法对车体进行强度分析，可在样车试制之前发现设计缺陷，并通过设计优化方案予以解决，极大地提高了样车强度试验通过率，缩短了研发周期。
