船舶电力系统界面特性仿真

作者：安树; 陈永利

来源：现代电子技术, 2016, 39(02): 101-103.

DOI：10.16652/j.issn.1004-373x.2016.02.027

• Matlab/Simulink
• 船舶电力系统
• 界面特性仿真
• 电压瞬变

船舶电力系统是一个独立系统,当负载变化时将引起电网电压的剧烈波动。为了研究船舶电力系统在负载变化时的稳定性,利用Matlab/Simulink建立了船舶电力系统的仿真模型,包括同步发电机模型、励磁系统模型、柴油机及调速器模型和负载模型。通过对同步发电机在单机运行状态下突加、突减负载等不同工况进行动态仿真和分析,得到系统参数的变化情况。仿真结果符合"MLT-STD-1399 300章"规定的船舶电力系统界面的电压瞬变特性,为我国船舶电力系统的研究提供了参考依据。

• 单位
  中国人民解放军陆军工程大学