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摘要
基于电磁场耦合理论,分析了交流电气化铁路供电系统对埋地输油管线电磁干扰的耦合机理,推导出相关交流腐蚀干扰电压的数学计算模型。结合高速铁路牵引系统的运行参数,计算并预测了不同高速铁路运行状态下其供电系统对埋地输油管道交流腐蚀干扰的影响水平,并根据相关标准进行评估。在此基础上,对该输油管段的排流方案进行优化计算,并提出了受高速铁路杂散电流干扰影响的输油管段的综合治理方案和建议。
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基于电磁场耦合理论,分析了交流电气化铁路供电系统对埋地输油管线电磁干扰的耦合机理,推导出相关交流腐蚀干扰电压的数学计算模型。结合高速铁路牵引系统的运行参数,计算并预测了不同高速铁路运行状态下其供电系统对埋地输油管道交流腐蚀干扰的影响水平,并根据相关标准进行评估。在此基础上,对该输油管段的排流方案进行优化计算,并提出了受高速铁路杂散电流干扰影响的输油管段的综合治理方案和建议。
