以某新能源车PP+LGF40的复合材料尾门上饰板为例，在前期模流分析中，先得到最合适的浇口方案，再考虑料温，保压压力，保压时间等影响变形的关键因子，利用全因子实验设计，进行数据分析，得到最佳的工艺参数，模具开模后，将模流分析参数输入到实际中，对比模流和实际的一致性，发现模流分析能预测产品的变形，只是量值有些许差异，差异在0.5 mm左右，能够指导产品开模。
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