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摘要
基于投入产出框架设计效率测算的指标体系，构建两阶段动态SBM-DEA模型，测度中国临港工业整体效率、政府管理阶段效率和工业生产阶段效率，梳理整体效率与阶段效率的关系，并利用标准差椭圆模型揭示中国临港工业海洋资源利用效率的时空演变特征。研究表明：(1)2012—2019年，我国11个沿海省市临港工业海洋资源利用效率呈现高水平基础上小幅度下降趋势，地区间存在空间差异性；(2)我国11个沿海省市政府管理阶段效率和工业生产阶段效率整体均处于较高水平，研究期内工业生产阶段效率小幅度降低，政府管理阶段效率有所提升；(3)政府管理与工业生产效率协同度与海洋资源利用效率具有正相关性；(4)中国临港工业海洋资源利用效率呈现较强的空间聚集性，2012—2019年间重心逐步向西南方向移动。各沿海省市有所区别和侧重地在政府管理阶段和工业生产阶段进行投入，有助于提高中国临港工业海洋资源利用效率。
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