某PHEV车型限扭策略对排放及油耗的影响

作者：成祖权; 吴绍君; 梁鹏飞

来源：时代汽车, 2021, (19): 6-8.

• 限扭
• PHEV车型
• PN排放
• 油耗

本文主要通过测试一台搭载1.2L涡轮增压汽油机PHEV车型的WLTC循环工况,研究使用发动机水温限扭策略对整车排放及油耗的影响。测试发现,WLTC循环的第一阶段,对发动机使用水温限扭策略能有效降低发动机PN排放和改善油耗。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司