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摘要
为了研究固体颗粒对弯管的影响，采用颗粒轨道模型计算弯管内气固两相流，并采用流热固耦合来计算弯管结构在两相流下的热力响应，最后研究了固粒粒径大小的影响。结果表明，固体颗粒在弯管外侧靠近出口端的位置相对聚集，导致聚集处内壁面温度提高约280K，塑性应变则提高约60%，并且相应的局部疲劳寿命降低48%。粒径会影响固粒聚集颗粒平均体积分数及聚集位置附近的壁面温度、塑性应变。随着颗粒尺寸的增大，聚集颗粒平均体积分数会先提高后降低，导致聚集位置内壁温度和塑性应变先增大后减小，局部疲劳寿命先减小后增大，当粒径在8μm左右时，达到极值，依次为1042K、0.016697，和244次循环寿命。
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单位中国船舶重工集团公司第七一三研究所; 北京航空航天大学
