摘要

蜂窝车联网在驾驶环境中不仅对传输时延和可靠性有较高的要求,还对通信安全性有很高的要求。分析了蜂窝车联网物理层通信中的安全问题,包括边链路通信中物理层数据的恶意解析和基于终端自主资源分配模式的非正常信道占用问题。提出的专用单播通信标识和非正常信道占用的问题监测与识别方案,可使蜂窝车联网的物理层通信安全性得到有效提升。

  • 单位
    中国信息通信研究院