古船整体打捞中端板纵梁的变形

作者：周东荣; 朱小东; 魏良孟; 蒋哲; 庄欠伟; 袁一翔; 张弛; 袁玮皓

来源：上海交通大学学报, 2023, S1: 54-59.

DOI：10.16183/j.cnki.jsjtu.2023.S1.05

• 沉船
• 光纤监测
• 整体打捞
• 变形监测

针对古沉船整体打捞工程，利用分布式光纤传感技术替代常规的变形监测手段，在“端板-纵梁”框架整体下放过程中对纵梁和端板进行变形监测.监测结果表明：“端板-纵梁”下放全过程中，端板的变形控制在1.5 mm内，变形量可以忽略；受定位桩与“端板-纵梁”间摩擦力的影响，纵梁最大变形量为50 mm;对定位桩打磨切割可有效减小纵梁变形量，纵梁最终变形量约为35 mm.

• 单位
  上海隧道工程有限公司