针对复合加载试验台轴向加载大吨位伺服油缸的设计。主要进行了油缸的结构设计、密封及导向设计、主要部件参数设计及校核，同时油缸上配置伺服阀、内置式磁致伸缩位移传感器，并串联载荷传感器，通过高精度穆格控制系统实现位移和载荷的闭环控制。
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