济齐黄河公路大桥为全长2287m,主桥桥型为双边箱钢-混组合梁斜拉桥,采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮体系,主梁由边钢箱、横梁、小纵梁通过拼接板及高强螺栓连接形成钢构架,其上架设预制桥面板,现浇混凝土湿接缝,与钢梁上的剪力钉形成整体,组成钢-混组合梁体系。合龙是斜拉桥施工的重要环节之一,其施工质量直接影响成桥后的线型和应力。本文结合济齐黄河公路大桥施工实际情况,对主桥钢混结合梁合龙段施工进行技术分析,可供同行参考。
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