摘要

自2013年至2016年,钢铁行业因受需求变更的影响,对自身的产品结构进行改革调整,但是营运资金却一直处于危机状态。2017年起中央提出对钢铁行业实施供给侧改革,尽管利润有所回升但营运资金管理仍存在问题。本文以宝钢股份有限公司为例,基于渠道理论分析宝钢2013年至2018年的营运资金,发现宝钢存在存货占过多营运资金、生产计划与实际情况不匹配、销售情况不容乐观等问题。最后提出通过优化存货管理水平、改进生产计划、通过"一带一路"倡议寻找与发展中国家的合作等建议,提升宝钢营运资金管理水平。

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