摘要

桩基负摩阻力是指桩周土由于自重固结、湿陷、地面荷载作用等原因而产生大于桩的沉降所引起的对桩表面的向下摩阻力。桩基因负摩阻力而受损的事故多发,严重影响上部结构的正常使用。因此,深入开展桩基负摩阻力的研究对于我国西北黄土地区的工程建设意义重大。系统评述了近年来桩基负摩阻力在理论计算、模型试验和现场试验等方面的研究现状,重点讨论了不同桩基负摩阻力消减措施的特点和负摩阻力纠偏技术存在的问题,并对今后黄土场地桩基负摩阻力研究重点和发展方向提出了展望。