针对驾驶侧下饰板形状复杂、脱模困难等问题,模具结构设计了2个动模大滑块、2个定模斜滑块、8个动模斜推块的侧向抽芯机构,并采用热流道转普通流道和潜伏式浇口相结合的浇注系统及组合推出机构。模具经实际生产验证:各机构布局紧凑、设计合理,成型的塑件能满足汽车仪表板装配要求。