摘要
障碍距离变换(DTO)是距离变换在考虑障碍空间时的一种拓展。本文为对比障碍距离变换两种实现方法 MA-DTO和ArcGIS-DTO的精度,在介绍了障碍距离变换的相关概念以及两种方法的算法原理之后,分别从可视化和量化的角度对两种方法的实现结果进行直观的比较。结果表明,MA-DTO精度随着模板大小的变换变化,精度越高算法也越复杂;ArcGIS-DTO的实现结果在八方向上精度较高,在其他方向上随着距离值的增大,误差也有增大的趋势。因此,在实际问题中,要根据具体情况来妥善选择精度较高的方法。
-
单位武汉市国土资源和规划信息中心