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摘要
为了使锂离子电池组的工作温度保持在合理、安全的工作范围内，提出了一种线性二次调节控制器来控制液冷电池热管理系统的电池最高温度、温差和能耗。通过将NEDC和US06运行工况下的电流输入电池，利用Matlab-Simulink和Amesim软件建立产热模型，得到电池温度和温差曲线，验证了模型的可靠性。在3C充电-NEDC放电条件下，比较分析了LQR、PID和恒流量控制下的热管理性能。结果表明，基于LQR控制的电池热管理系统具有良好的响应速度和稳定性。通过比较3种控制器对BTMS最大温差的影响，发现当电池组液冷通道反向排列时，LQR控制器表现出最佳的控制能力。与PID和恒流控制器相比，LQR控制器可以降低冷却能耗。
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