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摘要
某汽轮机在运行中发现氢气纯度下降速率过快,需要每8 h进行补排来维持氢气纯度。通过对氢气系统和密封油系统进行全面排查,发现了空、氢侧密封油存在互窜问题,是导致发电机氢气纯度下降的主要原因;然而,由于实际密封油互窜的影响因素较多、难以直接判定,为此通过采取相应的现场处置措施,很好地解决了氢气纯度下降过快的情况,补排氢时间恢复正常。本文对现场氢气纯度的日常维护与故障排查具有一定的指导意义。
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单位哈尔滨工业大学; 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司
