基于积尘负荷的北京市典型城区道路扬尘排放特征研究

作者：潘研; 邢敏; 侯亚峰; 李珊珊^*

来源：环境污染与防治, 2020, 42(08): 975-984.

DOI：10.15985/j.cnki.1001-3865.2020.08.008

• 道路扬尘
• 积尘负荷
• 粒度乘数
• 排放特征

对典型道路扬尘进行采样,分析夏季北京市西城区、海淀区、门头沟区不同类型道路积尘负荷和PM2.5粒度乘数(K2.5,g/(km·辆)),并对高峰与非高峰期K2.5进行统计分析,通过计算得到了PM2.5、PM10排放因子和排放强度。结果表明:除北营房中街和阜外大街以外的积尘负荷总体表现为支路>次干道>主干道>快速路,门头沟区>海淀区>西城区。不同道路类型PM10排放因子表现为主干道>次干道>支路>快速路(西城区除外),PM10排放强度表现为快速路>主干道>次干道>支路。K2.5的分析结果表明,K2.5表现为快速路>主干道>次干道>支路,西城区>海淀区>门头沟区,高峰期K2.5普遍比非高峰期大,其中午高峰最大。此外,北营房中街积尘负荷为0.681g/m2,PM10排放因子和排放强度分别为1.04g/(km·辆)和8.43kg/(km·d),明显小于其他区支路;阜外大街积尘负荷为0.724g/m2,PM10排放因子和排放强度分别为1.28g/(km·辆)和44.74kg/(km·d),明显小于其他区主干道;这可能与两条道路的日平均洒水次数较多有关。研究结果可为北京市道路扬尘排放清单的构建提供数据参考。

• 单位
  首都师范大学; 北京市环境保护科学研究院