摘要

为研究西成高铁开通给旅客出行方式带来的变化及旅客出行方式选择的影响因素,以西成高铁开通后的旅客交通方式选择为研究对象,构建交通方式选择MNL模型,利用模型得到参数估计值,通过计算不同交通方式的客运分担率,分析变量对旅客出行方式选择的影响程度,并验证模型的有效性,以更好地指导西成通道内客运产品设计。