深圳城市轨道交通13号线内湖停车场项目属于填海区复杂地质超大深基坑盖挖法施工工程，地质条件差，施工环境复杂。在盖下开挖过程中，通过平面分区、竖向分层、动态交通组织、盖下开挖能力计算、格构柱红外线防侵入装置等一系列先进的技术措施，使工程质量、安全、工期等各方面处于可控状态，达到预期要求，同时对类似采用盖挖法施工的工程具有很大的借鉴意义。
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