在结合机组供热安全性校核和汽轮机中调阀调节性能测试试验的基础上,针对机组供热能力与对外供汽需求之间的实际矛盾,分析了传统中压调节汽阀在进一步提高机组供热能力上的局限性,设计了一种新型中压再热联合调节汽阀及其顺序进汽曲线。实际应用效果表明:在达到大幅提高机组外供高品质蒸汽能力的同时,也提高了机组40%THA至满负荷区间的热电宽幅调节能力,具有极大的经济、环保和社会效益。
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