摘要

本研究以某典型的软弱围岩隧道为工程依托,在隧道穿越软弱复杂地质环境出现塌方灾害时,通过建立数值模型和现场试验的方式,研究了不同台阶工法开挖穿越上软下硬地层时的隧道变形行为和结构力学特性。研究表明隧道上台阶核心岩体开挖后,拱顶、拱肩及拱腰位置处的沉降变形大约占最终稳定值的67%,中台阶左侧岩体开挖之后,上述三位置处的围岩变形大约占总体的20%,隧道最大沉降变形的产生主要是由于上台阶环形部分围岩以及中台阶左侧部分围岩的非对称开挖引起的;当隧道所穿越地层为上部较为松散的塌方围岩段和下部岩体较为坚硬的基岩段,在上台阶部分开挖扰动后,由于隧道开挖部分围岩分空间分布的不连续性,岩体上“软”层和下“硬”层的变形存在时空差异,导致隧道拱顶沉降迅速增加。

  • 单位
    福建省建筑科学研究院有限责任公司