日本的“双手”模式

作者：王燕弓; 崔敏; 廖文洲

来源：中国公路, 2013, (15): 46-49.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2013.15.025

• 收费公路政策
• 资产
• 债务偿还
• 日本道路公团
• 公路里程
• 公路通车里程

<正>受建设、养护、融资成本快速上涨和通行费收入增长放缓影响,我国收费公路发展正面临巨大挑战。全国收费公路连续两年收不抵支,很多即将到期的收费公路难以按时还清债务,路网分割导致政府监管困难,一些经营性项目游离于政府管理之外,服务质量问题引发了社会负面反响。此类问题其他国家也曾遭遇,日本通过创新和改革收费公路管理模式,较好地解决了这些问题。现行的日本收费公路管理模式既不像我国的经营性公路,也不同于我国的政

• 单位
  交通运输部规划研究院; 交通运输部公路科学研究院