带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究

作者：赵向阳; 赵广宣; 刘庆

来源：南方农机, 2021, 52(09): 29-31.

• 带附加气室汽车悬架
• 空气弹簧
• 力学分析
• 等效模型

带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推导出带附加气室汽车弹簧的等效模型,为后续的仿真与试验分析提供了理论参考。

• 单位
  河南工学院; 哈密职业技术学院