依托澜沧江沿江公路K270+854滑坡工程实例，结合工程地质环境和古堆积体特征，通过对古堆积体滑坡性质、变形特征及形成机理进行研究，应用传递系数法对滑面参数进行反演，分析不同滑面、不同工况下的剩余下滑力，评价滑坡稳定性；考虑古堆积体结构松散、基岩埋深大及库岸稳定因素，采用超深锚索抗滑桩、截排水措施进行综合防治，并运用理正岩土软件分析锚索抗滑桩桩身内力与位移。滑坡治理后历经8年多安全运营检验，实践证明超深锚索抗滑桩对古堆积体滑坡治理是成功的，对类似古堆积体滑坡防治设计有重要借鉴意义。
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