为了研究预应力管桩作为公路声屏障基础的抗风稳定性，结合鹤岗至哈尔滨高速公路鹤岗至伊春段工程声屏障案例，考虑风荷载作用、预应力管桩外侧路基边坡的影响和桩土共同作用，依据抗滑桩理论，进行预应力管桩声屏障基础的抗风稳定性计算。计算结果表明预应力管桩最大弯矩满足《预应力混凝土管桩技术标准》要求，桩顶容许变形满足《公路滑坡防治设计规范》要求，验证了预应力管桩作为公路声屏障基础的可行性，设计成果已在鹤岗至哈尔滨高速公路鹤岗至伊春段工程中应用，研究成果可在其他公路项目上推广。
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