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摘要
随着我国干线铁路网成型和城市轨道交通线网完善，大城市综合交通体系中市域铁路成为功能短板，亟需对市域铁路竞争力提升策略展开研究。本文以成都市域铁路为例，通过文献综述、案例分析的方法明确市域铁路发展趋势，发现我国市域铁路竞争力主要影响因素为线网规模、交通衔接、辐射范围、项目经济性、通勤时效性和换乘快捷性；以竞争力影响因素为评价指标，构建市域骨干线网形成“两环两射”格局；基于成都市域线网格局和客流预测，以运能浪费最小为目标，构建整数规划模型，求解得成都市域列车开行方案，对比发现：研究所得开行方案充分利用了既有线资源，有效改善了市域线服务品质，充分发挥了市域铁路在综合交通体系中的独特优势。本文研究成果为成都市域铁路建设、运营提供思路也为我国市域铁路发展提供借鉴。
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单位中铁二院工程集团有限责任公司; 中铁二院重庆勘察设计研究院
