山地城市道路平坡路段PM2.5及VOCs浓度实证分析

作者：向健

来源：智能城市, 2018, 4(18): 7-8.

DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2018.18.004

• 平坡路段
• 路侧横向距离
• PM2.5
• VOCs浓度
• 风速

文章以重庆为代表,主要探索山地城市平坡道路PM2.5与VOCs浓度随路侧横向距离增加的分布规律,并分析影响其分布规律及浓度大小的其他因素。通过实验的方法,选取重庆市3条有代表性的道路,记录其相应的PM2.5及VOCs的浓度,然后对数据进行分析处理。结果表明:(1)在测量范围内,PM2.5浓度整体来说在随路测横向距离的增加而小幅度降低,波动十分明显;(2)VOCs浓度随着路侧横向距离的增加先明显下降,在9m过后保持相对稳定;(3)相对于交通平峰期,高峰期时PM2.5及VOCs浓度明显增加。

• 单位
  重庆交通大学; 交通运输学院