摘要
在铁路车站信号装置持续增加的背景下,用光纤代替电缆进行信号传输是一种必然趋势。光纤通信除了提高信息传输速度外,还能简化传输线路、降低敷设成本。使用了光纤通信技术的铁路车站信号系统,利用光纤将上位机、连锁计算机、驱动装置和室外设备等联系起来,通过终端指令的下达和前端数据的上传,保证了整个控制系统的稳定和可靠运行。本文首先介绍了铁路车站信号控制系统的基本组成,随后分别从进路控制、取消进路和人工解锁等方面,概述了铁路车站信号系统控制功能的实现。最后通过构建仿真模型,进行了进路选路的仿真实验。结果表明,仿真系统能够准确判断选路操作是否合法,并选出正确的进路。
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单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司