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摘要
[目的]塔重和基础混凝土量是线路工程中重要的工程量指标。文章通过对比云贵互联通道工程新设计10 mm、15 mm、20 mm、30 mm、40 mm冰区典型杆塔的塔重及基础混凝土量，探究冰区对塔重和基础混凝土量的影响。[方法]文章进行了杆塔部件分析，全面认识了各部件与杆塔总重量的关系；通过不同冰区塔重和基础混凝土量的比对分析，研究了不同冰区与塔重和基础混凝土量的关系。[结果]分析表明：耐张塔变坡以下塔身占总塔重的比例最大；直线塔横担、变坡以上塔身、变坡以下塔身均在总塔重中占有较大份额；覆冰对直线塔重量的影响大于耐张塔，30mm冰区塔重增速最大；覆冰对耐张塔基础混凝土量的影响大于直线塔，30 mm冰区杆塔基础混凝土量增速最大。[结论]不同冰区杆塔的工程量存在一定的比例关系，可为以后的直流线路工程量的估算提供参考。
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单位中国南方电网有限责任公司超高压输电公司; 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
