摘要

通过对环氧富锌漆返锈及漆膜内存在杂物发生的机理分析,在不同状况下,漆膜完好时拉拔强度最大,黏结效果最好,漆破损越严重,拉拔强度越小.基于有限元建模,分析了环氧富锌漆漆膜在不同状况下对钢桥面铺装层的影响.随着钢桥面板锈蚀的逐渐发展,层间接触状态由连续向光滑转变,铺装层与钢桥面板的层间接触效果将越来越差,铺装层所受拉应变也越来越大.结合返锈位置与正常位置漆膜厚度检测结果,提出环氧富锌漆漆膜厚度控制返锈的标准.结果表明:相比于正常位置环氧富锌漆漆膜厚度,返锈位置漆膜厚度普遍偏薄.