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摘要
为进一步研究灌注桩桩端后注浆承载机理,对宁波某施工场地的4根灌注桩开展了现场试验研究. 4根灌注桩均采用自平衡方式加载,以加载方式获得每根桩的Q—s曲线,并通过桩身内部埋设的传感器得到加载期间桩身及桩底的应力数据,根据应力分析研究桩身弯矩及桩侧摩阻力的变化.测试结果表明:桩端后注浆能提高钻孔桩竖向极限承载力约20%;注浆期间,桩侧摩阻力的重新分布使桩身轴力发生较大变化,且桩端承受弯矩会对桩体结构造成一定破坏;加载期间,注浆桩的桩端部分承载力主要由桩侧摩阻力提供,而非注浆桩的桩端部分承载力主要由端阻力提供;在透水地层中,桩承载力的提高依赖于桩侧摩阻力的影响,而在不透水地层中扩大头的产生也会成为影响因素.
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