紧邻地铁和高架桥的深基坑施工变形控制

作者：翁伟星

来源：建筑施工, 2023, 45(05): 832-834.

DOI：10.14144/j.cnki.jzsg.2023.05.002

• 深基坑
• 地铁
• 高架
• 分区分块开挖
• 钢支撑自动轴压伺服系统

依托上海万科南站商务城三期项目，对紧邻地铁的车站、区间隧道及高架桥，周边环境复杂的大体量深基坑施工技术进行了研究。通过采用分区分块开挖、钢支撑自动轴压伺服系统等一系列技术措施来控制施工过程对地铁和高架桥结构的影响。施工结果表明，相应技术措施确保了基坑围护墙体的位移、周边环境的沉降变形均在要求的控制范围之内，积累的经验可供类似工程借鉴。