摘要

以某地下综合换乘服务中心在建项目为背景,运用有限元软件MIDAS/Gen对该地下综合换乘服务中心进行了模拟计算。首先对仿真分析中收缩、徐变等计算模型进行了简要介绍,通过模拟仿真计算结果与实测结果的对比验证了计算模型,然后再在根据施工过程现场实测结果分析所确定的最不利温度荷载工况的基础上,建立了简化有限元分析模型,预测分析了施工阶段结构的降温温差、升温温差、后浇带封闭顺序等因素对超长地下室结构受力的影响规律,为该工程后续施工提供了指导,也为类似工程提供了一定的数据参考。

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