摘要

通过方坯射钉试验验证220mm×260mm轴承钢大方坯凝固传热数学模型准确性,在拉速一定的条件下利用模型计算确定了合理的轻压下区间并应用于工业试验。试验结果表明采用凝固末端轻压下技术,拉速提高后中心偏析和中心缩孔有很大程度的改善,而不合理的压下位置与压下量分配会引起铸坯出现内裂纹且中心偏析改善不佳。

  • 单位
    中天钢铁集团有限公司