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摘要
为解决供油充足时的摇臂衬套磨损故障，以某国六柴油机为研究对象，分析摇臂衬套局部承载情况，采用弹性流体动力润滑(elasto-hydrodynamic lubrication, EHD)仿真计算摇臂衬套润滑油膜厚度、摇臂衬套压力分布，提出改进方案并进行仿真和试验验证。仿真结果表明：衬套所受总压分布不均匀是衬套磨损的主要原因。增加衬套宽度后，对摇臂和衬套的仿真及试验验证结果表明：摇臂衬套压力分布均匀，衬套直径方向最大磨损量由0.336 mm减小为0.090 mm。采用EHD仿真可以在摇臂设计阶段定量预测摇臂衬套润滑情况，提高开发效率。
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单位潍柴动力股份有限公司
