摘要
以某600 MW汽轮机发电机组所配套的凝汽器管束结构为例,基于多孔介质模型的CFD方法,对该凝汽器管束区域流场进行了数值模拟.针对该管束结构,通过调节管束排空气通道倾斜角度宽度、壳侧壁面尺寸以及管束位置的方法,对凝汽器内部流场进行改进.结果表明,整体管束优化后的结构能够有效减小涡流范围,并缓解管束主凝结区空气聚集现象,相比整体管束改进前的管束主凝结区的最大空气体积分数值降低了39.7%.
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单位机电工程学院; 湖北理工学院