汽车主减锥齿轮的失效分析

作者：刘海柱; 刘江; 万君; 刘素芬; 张志伟

来源：热加工工艺, 2017, 46(14): 251-256.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2017.14.073

• 齿轮
• 失效
• 热处理
• 理化分析

根据齿轮在试验过程中出现的异常断裂,对其采样后进行了金相组织、理化分析。结果表明,材料显微组织粗大是该齿轮轮齿脆性断裂的主要原因,而晶粒粗大表明该齿轮在渗碳淬火过程中出现过热,即热处理温度太高。

• 单位
  中国兵器工业第五二研究所; 内蒙古工业大学; 北奔重型汽车集团有限公司