针对片麻岩隧洞在原支护方案下隧洞出现严重坍塌、变形等问题,通过数值模拟对原支护方案下隧洞变形破坏的分析,提出锚杆主动承载-有限让压-拱架被动支护的联合变形控制技术。数值模拟分析结果表明,联合变形控制技术下隧洞顶部最大下沉量102 mm,最大底鼓量120 mm,帮部向内位移量大小平均为60 mm左右,局部向内位移量为82 mm,且拱架能够有效控制围岩的进一步变形,联合变形控制技术对于片麻岩隧洞围岩控制起到了较好的效果,最后提出合理的支护参数设计,为相关片麻岩隧洞围岩变形控制提供了参考。
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