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摘要
为研究沿岸固定冰的形变特征，本文基于2018年1—3月连续获取的5景Sentient-1A雷达数据，利用差分合成孔径雷达干涉测量（D-InSAR）技术对波罗的海东北部的沿岸固定冰进行了探测。阐述了重复轨道雷达差分干涉测量探测固定冰形变的基本原理及数据处理流程，并结合气象观测数据分析了固定冰形变产生的原因。研究指出：3个观测时期固定冰的最大形变量分别为0.17,0.31和0.19 m；强风驱动的浮冰撞击是造成固定冰形变的重要因素；气温达到0℃以上造成冰的融—冻循环和降雨造成冰层表面雪层变成冰粒是导致相干性降低的主要因素。
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