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摘要
基于全因子实验设计，进行了轴向超声振动车削实验，研究了6061铝合金轴向振动车削参数(切削速度、背吃刀量、进给量)对表面粗糙度的影响，并对表面粗糙度进行了预测。对实验数据进行极差分析、切削用量交互作用分析，得到了各切削参数对表面粗糙度的影响。基于多元回归法与指数函数法分别建立了表面粗糙度预测模型，对预测模型进行显著性检验，并与测试实验结果相对比。实验结果表明，指数函数预测模型可以更好地对表面粗糙度进行预测，预测精度较高，对6061铝合金轴向振动车削参数的选择提供了依据。
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单位机电工程学院; 山东建筑大学
