摘要

位于山区的超高性能混凝土(UHPC)空心截面墩刚构桥面临较高的落石冲击风险。文章以湖南省永顺高速公路一座连续刚构桥为原型,采用ANSYS/LS-DYNA建立了高精度的落石—空心截面墩刚构桥碰撞模型,对普通混凝土(NSC)与UHPC空心截面墩的抗落石冲击性能进行了对比。