非对称断面道路的交通优化探讨——以苏州市人民路为例

作者：潘琦; 吴恺华; 郑皓

来源：城市建筑, 2018, (11): 67-68.

DOI：10.19892/j.cnki.csjz.2018.11.016

• 道路交通
• 道路断面
• 交通组织
• 交通管制
• 交通引导

苏州人民路在古城部分的车行道采用非对称断面设计,出城方向较宽,进城方向较窄,由此也引发了一系列的交通问题。本文基于实地观测调查,提出这种断面形式存在的问题,以及可能出现的交通拥堵状况,并从道路本身和交通组织方面给出了相应的优化策略。

• 单位
  苏州科技大学