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摘要
在高温载荷作用下，蠕变是金属密封环失效的主要原因之一。为了优化结构设计，满足蠕变疲劳寿命要求，本研究针对C型金属密封环研究各单一要素对密封性能的影响规律，在此基础上提出基于响应面法的优化设计方法。考虑各参数耦合效应进行C型环结构优化，并基于发动机工作时长2000 h大修的工作寿命，对C型环进行疲劳寿命验证。结果表明：最大等效应力随压缩量和材料厚度的增大而增大，回弹率随压缩量和材料厚度的增大而减小。接触应力变化较为复杂，当板厚度小于0.25 mm时，最大接触应力随压缩量和材料厚度的增大而增大；当板厚度为0.30 mm时，最大接触应力随压缩量的增大先增后减。基于响应面法优化设计的结构尺寸满足疲劳寿命要求。
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