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摘要
通过引入单一安全系数，基于极限平衡法，推导土工袋修复体两种滑动模式的抗滑稳定性计算公式。通过土工袋摩擦试验，研究不同袋内材料、土工袋排列方式、竖向压重以及运行环境(水上或水下)等条件下的土工袋袋体层间和袋土之间的摩擦特性，试验结果表明：袋装膨胀土土工袋堆叠为交错排列的过程中形成的咬合作用和嵌固作用将土工袋袋体无缝排列的层间摩擦因数0.714提升至0.920;土工袋浸泡于水下进行摩擦试验，水的润滑作用会导致土工袋袋体层间以及土工袋袋土之间的摩擦因数从0.920降低至0.901。采用土工袋抗滑稳定公式与摩擦试验得出的摩擦因数，对南水北调中线工程中土工袋修复膨胀土边坡案例的两种滑动形式进行抗滑稳定性分析，得出土工袋修复体最小安全系数为1.25,论证了土工袋修复膨胀土边坡的效果。
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