如何妥善安置转岗分流人员是取消高速公路省界收费站的一项重要工作,也是深化收费公路制度改革的重要部分,安置工作应当坚持属地负责和"转岗不下岗"的原则。本文基于马斯洛需求层次理论,分别从五个需求层次分析了转岗人员管理,研究了撤站后安置人员的管理工作,目的是让安置工作执行得有温度,激发分流转岗人员的自我实现动力,通过人员不同层次的需求进行管理,让他们愿意并能够成为新一代高速公路发展行业不可或缺的人才。
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