摘要

以某特大跨径PC连续刚构桥为研究对象,研究减小结构挠度实测值与理论计算值之间的误差。采用Midas/Civil建立空间有限元模型,计算分析了主梁挠度关键影响参数,基于最小二乘法优化关键影响参数并对模型进行调整,对比参数优化前后的计算结果可得:优化前有限元模型各控制点挠度计算值与工程实测值之间的差值为2.64~5.77 mm,优化后的差值均小于1 mm,验证了该参数优化方法的优越性。