6速湿式DCT动力学建模与换挡控制仿真

作者：滕艳琼; 阴晓峰; 张德旺; 卢汉

来源：机械设计, 2013, (08): 49-53.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2013.08.032

• 双离合器自动变速器
• 动力学模型
• 控制策略
• 换挡规律
• 系统仿真 dual clutch transmission
• dynamics model
• control strategy
• shift schedule
• system simulation

针对6速湿式双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)产品开发,建立了包括发动机转矩模型、DCT动力学模型和整车纵向动力学模型在内的湿式DCT系统动力学模型,综合考虑换挡时间、冲击度和滑摩功,提出了DCT升挡过程控制策略。利用Matlab/Simulink及Stateflow建立了DCT换挡控制仿真模型,通过50%节气门开度下1挡升2挡过程的仿真实验,对所建模型及提出的换挡控制策略进行了验证。仿真结果表明所建立的湿式DCT系统动力学模型正确,换挡控制策略合理可行。

• 单位
  西华大学