针对不同鼓宽要求下径向伸缩成型鼓鼓架伸缩范围受限的问题,从结构方面对传统双滑块式径向伸缩鼓进行改进,利用旋转装置的旋转运动带动连杆摆动使鼓架和鼓肩只做径向运动,设计了一种新型轴向伸缩式汽车轮胎成型模。成型鼓在改变径向伸缩比时不会使鼓宽随之变化,在轴向实现零行程,缩短了轴向内部空间,使结构更加紧凑,同时提高了成型精度,在伸缩比大但鼓宽小的场合中尤为适用。
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