<正>液压传动功重比高、承载力大,是重型装备直线传动与控制的首选,但存在能效低的知名不足。保持液压传动优势的前提下,提升系统能效,一直是该领域的重要研究方向,也是装备实现双碳目标必须攻克的重大难题。借鉴晶体管放大原理，原创提出电机械传动控制运动、液压系统放大电气动力的创新驱动原理，发明了电液双动力重型直线执行器，融合二种传动方式的优点，兼具高功重比、高能效和高性能。
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